在智能交通快速发展的 2024 年，车路协同领域迎来关键进展。中国通信标准化协会率先发布行业标准《车路协同 路侧感知系统技术要求及测试方法》（YD/T 4770 - 2024） ，明确车路协同路侧感知系统分级性能指标，以及系统通用、基础性能等技术与测试方法，为车路协同建设筑牢根基。紧接着，国标《车路协同系统智能路侧协同控制设备技术要求和测试方法》（GB/T 44417-2024）也重磅推出，尤其在测试方法上与 YD/T 4770-2024 保持同步，进一步完善了车路协同的标准体系，为产业发展注入强大动力。

通信行业标准：《车路协同 路侧感知系统技术要求及测试方法》（YD/T 4770 - 2024） 

这些标准的发布，为整个车路协同领域在 2024 年的发展标注了重要的里程碑，也为 2025 年及未来的持续进步奠定了良好基础 。

亮道智能 深度参与标准制定

值得一提的是，亮道智能作为该行业标准的起草单位之一 ，深度参与了整个标准的制定过程。

作为路侧感知技术的佼佼者，亮道智能在该领域拥有长期的技术与数据积累 。亮道智能自主研发的路侧感知智慧交通解决方案 LDTelescope®，以高分辨率激光雷达为核心传感器，搭配先进的 AI 感知算法，能够实现对道路上各类交通参与者和交通事件的精准感知与识别。

除了在路侧感知技术上的卓越表现，亮道智能还是行业领先的路侧感知真值服务提供方。其自主研发的路侧真值系统，融合了灵活的路侧感知方案与配套开发的云上大数据管理平台，并配合自研 AI 感知算法的高效处理，能够精准输出各类交通目标物的属性、位置、速度、距离等真值信息。

该系统构建了包含路侧感知系统整体性能、交通参与者感知能力、目标跟踪成功率、交通事件检测等多维度指标 ，可根据需求输出完整的路侧感知系统识别性能分析报告。这为设备厂商提供了高效的测试验证工具，有力地支撑了车路云一体化建设的项目验收与后期持续运维。

路侧真值 赋能车路协同高质量发展

亮道智能的路侧真值系统现已陆续与北京车网、北京质检院等多个行业标准检测机构客户合作，并在北京高级别自动驾驶示范区 2.0 成功完成了 “边缘计算平台” 感知能力评测工作，评测涵盖了多家路侧融合感知方案商的待检测产品，对其进行了感知性能考核，充分彰显了其在真值服务领域的专业能力和技术实力。

亮道路侧真值系统能力

· 路侧感知系统整体性能评价  (属性、位置、速度、距离等)

· 目标跟踪成功率

· 交通流检测

· 智能驾驶功能测试

该路侧真值系统可根据待测场地的大小和具体场景，以及客户的个性化需求，提供量身定制的解决方案。该系统结合了移动点位和固定点位配置，支持从单点位到多点位的灵活方案设计，成熟的配套工程化软件，可支持现场工程师快速部署，高效验证。

亮道路侧真值系统特性

· 移动点位和固定点位结合，灵活方案设计

· 单点位与多点位产品形态综合运用，方案可定制

· 成熟的配套工程化软件

· 快速部署，高效验证

《车路协同 路侧感知系统技术要求及测试方法》行业标准的发布，标志着车路协同领域迈入新阶段，也为标志着车路协同行业对路侧感知系统的产品需求，来到求实求精的深水区。亮道智能将持续优化路侧感知真值服务与配套测试系统开发，与行业同行，稳步推动行业发展。

亮道智能期待与更多伙伴合作，探索车路协同的应用场景与商业模式，助力技术广泛应用，为人们创造更安全、高效、便捷的出行环境。