【摘要】

2021年12月，德国交通与信息化部(BMVD) 通过了“5GoIng-5G-Innovationskonzept IngoIstadt”试点项目经费的申请，为该项目支付超过400万欧元的预算。该项目是德国首次由市政府与汽车厂商、创新企业、科研院所共同合作开发申请的基于5G通讯的开放式创新实验室。在此项目中，亮道德国承担了该项目全部以激光雷达为核心传感器的路侧感知融合与车路协同的数字化集成方案及软件系统架构与开发，获得了超过107万欧元的预算支持。

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2021年12月，德国交通与信息化部(BMVI)通过了“5GoIng-5G-Innovationskonzept IngoIstadt”（以下简称“5GoIng”）试点项目经费的申请，为该项目支付超过400万欧元的预算。该项目是德国首次由市政府与汽车厂商、创新企业、科研院所共同合作开发申请的试点项目，目的是联合汽车厂商与周边工业企业建设一个基于5G通讯的车路协同大型示范区与开放式创新实验室，拓展5G技术在智慧城市领域的全新探索，为实现碳中和的发展目标与制造业的可持续发展，在欧盟范围内起到积极的示范应用。

在此项目中，亮道德国承担了全部以激光雷达为核心传感器的路侧感知融合与车路协同的数字化集成方案及软件系统架构与开发，获得了超过107万欧元的预算支持。该项目的其他主要合作方还包括：英戈尔施塔特市（Audi全球总部所在地），Audi/CARIAD (Audi及大众集团软件事业部），Fraunhofer研究所, 英戈尔施塔特大学(THI)，Vodafone 5G等。

随着德国工业4.0物联网技术的的不断推进，数字化从制造业逐步走出工厂，走向城市道路与高速公路。通过打通制造业与物流、园区与公路的信息互通，该项目将工业物联网与智慧道路的数字化进行融合，其核心目标是互联互通和道路安全、可持续性发展和智慧城市领域的多样性应用。作为德国首个在公开道路部署的5G开放式创新实验室，该平台的建立既促进了5G应用的技术开发，也促进了基础设施建设、提高了公民接受度和城市间交流合作。

德国巴伐利亚州英戈尔施塔特市（奥迪汽车全球总部所在地）正在建设一个高科技中心IN-Campus。5GoIng项目的核心是在此基础上建立一个5G测试场和一个开放式的创新实验室，同时配备5G通讯与最先进的激光雷达感知系统，实现多维度、多数据源的数据融合，技术开展5G应用研究开发工作。

图：项目实施区域：IN-Campus的汽车环岛和高清测试场（包含第二扩展阶段），以及项目参与者的其他相关测试设施。

亮道智能持续深耕激光雷达感知融合开发领域，为高精度短时延的感知提供技术支撑。2021年，亮道智能参与慕尼黑市政府主办Munich Innovation Challenge创新大赛，并获得了2021年度科技创新奖第一名。

在此次试点项目中，亮道智能承担了所有路侧感知融合系统设计、感知融合算法开发、路侧MEC计算单元的部署与数据传输与数据处理等工作，最终将交付完整的多达14个点位的路侧微观交通感知系统，实现多点位感知融合系统与5G技术的互联互通。

亮道欧研中心运营负责人冀旸博士说：“智慧交通系统中多点位、复杂路况的感知融合技术，5G数据传输、实时处理与车联网信息安全交互都是很有挑战的课题，但是我们有信心通过与大众集团，英戈尔施塔特市政府以及Fraunhofer等合作伙伴的深度合作，以开放道路为平台，攻克技术难关，顺利完成项目开发与交付。亮道在德国智慧城市领域的发展超乎我们的预期，这次德国交通与信息化部的试点项目获批，既是亮道核心技术实力的证明，同时表达了德国政府对于创新技术的持续性的高度关注与大力投入。”